C'est la version de base, en service depuis 1993. L'appareil se voulait avant tout un remplacement de l'A300 dont il reprend la structure. En un sens, c'est une nouvelle version de l'A300 : Il y a autant d'éléments communs entre l'A300 et l'A330 qu'entre le 340-200 et le 340-600. Sa production ne sera pas arrêtée avec l'arrivée du futur A350 XWB.