Tupolev est une entreprise russe de défense et de conception aérospatiale. Son nom officiel est PSC Tupolev et elle est le successeur du bureau d'études et d'ingénierie dirigé par le célèbre ingénieur soviétique Andreï Tupolev. Le 22 octobre 2002, elle a célébré ses 80 années d'existence.

Son champ d'action est principalement le développement, la construction et la révision d'avions civils et militaires. Elle s'occupe également des technologies concernant les missiles et l'aviation navale. Depuis sa fondation, elle a mené à bien plus de 300 projets, et plus de 18 000 avions furent produits pour l'URSS et le Bloc de l'Est.

Le Tupolev Tu-144 est un avion de ligne supersonique construit par le bureau d'études Tupolev. Les médias occidentaux l'ont surnommé « Concordski » (Konkordski) ou « Concordoff », un nom à consonance russe pour souligner sa ressemblance avec le Concorde.

Le prototype vola le 31 décembre 1968 près de Moscou, deux mois avant le Concorde. Le Tu-144 passa le mur du son le 5 juin 1969 et atteignit Mach 2 le 26 mai 1970. Il devint ainsi le premier transport commercial à dépasser Mach 2 et l'avion commercial le plus rapide de l'histoire quelques mois avant le Concorde. Toutefois, en raison d'un manque de fiabilité, l'avion ne connut pas de réelle carrière commerciale.